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零件的加工工藝分析

工藝路線的設(shè)計(jì)

箱體要求加工的表面很多，比如車床床頭箱體、齒輪傳動(dòng)箱體等在這些加工表面中，濱州非標(biāo)零件加工，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，所以箱體中主軸孔 （主要孔）的加工精度，孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題，因此，在工藝路線的安排中我更傾向于注意幾點(diǎn)。

先面后孔的加工順序

先加工平面， 不僅切除掉了毛坯表面的凸凹不平和表面夾砂等陷，更重要的是在加工分布在平面上的孔時(shí)，非標(biāo)零件加工廠商，劃線，找正方便，而且當(dāng)鏜刀開始鏜孔時(shí)，不會(huì)因端面有高低不平而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)、損壞刀具，非標(biāo)零件加工價(jià)格，因此，一般l好應(yīng)先加工平面。

零件的加工方法

精加工前增加定位基準(zhǔn)精加工工序：

鈦合金薄壁工件在經(jīng)過：粗加工一半精加工，此時(shí)工件的加工應(yīng)力逐漸得到釋放，為了保證工件精加工定位的可靠性，安排一道精車基準(zhǔn)工序，其目的消除定位基準(zhǔn)的形狀誤差，并且提高定位基準(zhǔn)的精度作為工藝公差，達(dá)到保證零件精加工尺寸精度要求，非標(biāo)零件加工工廠，提高工件加工尺寸的可靠性、穩(wěn)定性，消除工件橢圓度的目的。

采用端面壓緊及螺紋拉緊工裝消除徑向夾緊變形：

鈦合金薄壁工件定位夾緊時(shí)，在徑向夾緊的作用下產(chǎn)生彈性變形，當(dāng)工件加工完畢，此時(shí)彈性變形釋放，造成工件變形，因此工件夾緊力選擇軸向方向夾緊，采用螺母壓困端面壓緊或心軸定位螺紋拉緊形式，消除徑向夾緊力，傳導(dǎo)切削力的振動(dòng)，消除變形。